Im Volkswagenwerk Braunschweig haben wir eine automatisierte Produktionsanlage für VW Caddy-Hinterachsen eingerichtet. Der Ablauf umfasst den Eingang der Lackiergestelle, die Übergabe der Teile an die Bearbeitungsmaschinen und den Ausgang der fertigen Teile. Die Anlage kontrolliert die Stückzahlen und sortiert fehlerhafte Teile aus; ein Jobmanager passt den Produktionsablauf optimal an.
Technische Details
Projekt
Be-/Entladen der Unior-Maschinen sowie Kameraprüfung
Anlage
Zuführen der Rohteile aus Lackiergestellen, inkl. Zuführung der Gestelle
Übernahme der Rohteile vom Portal und Be-/Entladung der Maschinen
Nach Entladung Übergabe der Teile an die Messzelle
IO/NIO-Unterscheidung über Cognex-Kamerasystem
Entladung in Fertigteilgestelle, inkl. Ausschleusen der Gestelle
Steuerung
2x SINUMERIK 840D sl
3x KUKA KRC4
Roboter 3: KR 210 R3100 ultra
Features
Jobmanager zur optimalen Auslastung mit automatischem Typwechsel
Kontrolle der Anzahl der zugeführten Teile, passend zur Sollstückzahl des jeweiligen Typs, und der damit verbundenen typbezogenen Beladung der Bearbeitungsmaschinen
Automatisches Ausschleusen nach Auswertung der Bearbeitung
